ENSAIO DE CORROSÃO CLÍNICA VDA 621-415
O teste de corrosão cíclica VDA 621-415 (Werband der automovil Industrie) é um teste altamente reconhecido, que é usado para estudar os efeitos da corrosão nos materiais. Este ensaio tem sua origem na indústria automotiva alemã.
Um ciclo de teste de corrosão padrão VDA consiste em:
- 24 horas de exposição à névoa salina de acordo com a DIN 50.021 a 35ºC
- 96 horas de exposição à tropicalização (atmosfera condensada) de acordo com a norma DIN 50.017 KFW a 40ºC
- 48 horas em atmosfera padrão de acordo com DIN 50.014
No nosso caso, realizamos um teste de corrosão VDA 4 ciclos (ou seja, 4 semanas), em peças em diferentes materiais e revestimentos, para estudar a capacidade de resistência oferecida por cada peça. É importante ressaltar que neste teste, as peças foram utilizadas sem aplicar qualquer esforço e que, portanto, nos dá informações sobre o material ou revestimento livre da influência do estresse e / ou fadiga.
Com a intenção de dar uma visão mais ampla, fizemos dois testes adicionais diferentes do VDA, o que nos permite comparar a resistência das peças, com outros tipos de agentes corrosivos. Para isso, temos peças submersas dos mesmos materiais e revestimentos em uma solução de cloreto de sódio NaCl 3% e em uma solução de cloreto de magnésio MgCl 2 al 40% . A duração dos testes foi a mesma, 4 semanas e foram realizadas à temperatura ambiente.
Na tabela a seguir podemos ver o resultado do teste VDA e sua comparação com os dois testes de imersão nas duas soluções mencionadas acima.
| Variantes | Ensaios | ||
|---|---|---|---|
| Tipo (serie A,B o C) + Material + Método de Fabricação | VDA | 3% NaCl | 40% MgCl2 |
| 1.4310 - C - Estampagem - Retificado | B | 0 | +1 |
| 1.4310 - C - Estampagem - Retificado - shot peened | B | 0 | +1 |
| 1.4310 - B - Estampagem - Retificado | B | 0 | +1 |
| 1.4568 - C - Estampagem - Retificado | M | -1 | 0 |
| 1.4568 - C - Estampagem - Retificado - shot peened | P | -1 | 0 |
| 1.4568 - C - Estampagem - Retificado - Kolsterised | MP | -1 | 0 |
| 51 CrV4 | |||
| Zinco Mecânico + Amarelo Cromado | MP | -1 | -3 |
| Zinco Mecânico + Cromo Transparente | P | -1 | -2 |
| Dacromet | B | 0 | 0 |
| Geomet | B | 0 | 0 |
| Delta Tone + Delta Seal | M | 0 | -1 |
| Nickel Plating | P | 0 | 0 |
| Tinta diluída em água | P | -2 | -2 |
| Oleado | MP | 0 | 0 |
- B - Bom (nenhum sinal de corrosão é evidente)
- M - Moderado (Baixa manifestação de sinais de corrosão, alguns pontos)
- P - Pobre (Superfície coberta com uma fina camada de corrosão)
- MP - Muito pobre (superfície coberta com uma camada de espessura considerável de corrosão)
- +2: Dois níveis melhor, etc
- -2: Dois níveis pior, etc
- Kolsterised: Tratamento que melhora a resistência ao desgaste em aço inoxidável austenítico.
- Na página Metodologia dos testes, podemos encontrar uma descrição detalhada dos materiais e revestimentos selecionados para os ensaios.
Em seguida, mostramos também nas fotos a seguir, o status de cada uma das partes após os 4 ciclos do teste VDA . Abaixo, comentaremos essas fotos.
Como podemos ver a arruela belleville em aço inoxidável com tratamento shot peening não mostra nenhum sinal de corrosão. As outras duas peças em 1,4310, por outro lado, mostram pequenas manchas marrons em sua superfície. Semelhante a estas duas peças ocorre com a amostra de 1.4568 sem tratamento de shotpeened. A belleville 1.4568 com shot-peened mostra uma condição pior que as anteriores. Finalmente, a outra amostra a 1.4568 e kolterised é a mais desfavorável de todos os materiais inoxidáveis do ensaio, sendo coberta por uma camada de manchas marrons profundas..
Quanto aos revestimentos , eles são o Dacromet e o Geomet, que obtiveram a melhor resistência e não mostram sinais de corrosão, como a peça em 1.4310 e o tratamento shot-peened. A peça em tom Delta + selo Delta respondeu ao ataque corrosivo, formando uma camada de pontos brancos, o que indica que o material base, aço, não se corroeu. As arruelas com revestimento mecânico de zinco apresentam um estado de corrosão mais avançado. No caso do cromo amarelo, a peça foi coberta com um grande número de pontos profundos de corrosão marrom; enquanto a amostra de cromo transparente, aparece com algumas pequenas manchas marrons e um grande número de pontos brancos. Na mola de prato coberta com tinta solúvel em água, assim como na peça com níquel, há defeitos no revestimento nas bordas, na forma de pontos de corrosão marrons, o que indica claramente que o aço da peça já foi corroído Para terminar, a lavadora que foi apenas lubrificada sofreu um alto nível de corrosão em toda a sua superfície.
Adicionalmente a este test, seleccionamos cuatro de las muestras, en concreto:
- 1.4310 - C - Estampagem - Retificado
- 1.4310 - C - Estampagem - Retificado - shot peened
- 1.4568 - C - Estampagem - Retificado
- 1.4568 - C - Estampagem - Retificado - shot peened
Aplicamos 9 ciclos adicionais, para completar no total 13 ciclos do teste VDA . Abaixo, vemos as fotos dessas quatro peças no final do ensaio:
Nestas fotos, vemos que as peças em 1.4568, especialmente a que possui tratamento shot-peened, mostraram uma menor resistência à corrosão durante este teste em relação às arruelas em aço inox 1.4310.
Conclusões
É interessante notar, neste caso, que as peças em aço inoxidável 1.4310, bem como as peças com revestimento de Dacromet e Geomet, têm uma melhor resistência à corrosão do que o resto das amostras. As peças de aço 1.4568 ofereceram uma menor resistência à corrosão e as peças com zincado mecânico, oleado e 1.4568 Kolterised são as mais vulneráveis no teste VDA.